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CSR (Cañón Sin Retroceso) de 106mm M40A1 montado en un jeep M-38 del 1st Battalion, the Black Watch (Royal Highland Regiment) de Canadá, durante unas maniobras realizadas en Alemania en septiembre de 1960.
Los artilleros del equipo antitanque son: conductor, Pivate Garry McGray, Lance Corporal Bert Hayden, y el Private Steve Neary.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Otra fotografía de un CSR de 106mm M40A1 montado en un M-38, aunque esta vez de los Canadian Guards, también en Alemania, hacia 1962. Posteriormente el ejercito canadiense sustituyó los M-38 por los M-38A1.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Mi tocayo me mando esta foto de época de un M-38 aparcado junto a una Dodge M-37.
Aunque no tengo información sobre ella, Javier me indica que el coche civil rojo que se ve al fondo es un Belair del 55, con lo que por lo menos tenemos fecha aproximada.


Fijaos en la diferencia de los Olive Drab entre el M-38 y el del remolque M-100.
Aunque no se lee muy claro, creo que en el lateral del jeep, junto a la boca de llenado de combustible pone:
REFUELLING RATE
11GPM
DO NOT OVER FILL

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Si, menuda diferencia de color, pero lo que mas me llama la atención es que tiene los limpiaparabrisas en la parte de arriba, y en como están puestos con la capota y todo...

Hola y gracias por seguir el tema garko.
Referente a los brazos de los limpias, en este mismo tema hay varias fotos con los limpias en la parte superior, al parecer se debía a que en la inferior llevaban montado un conducto soplador antivaho-antihielo.
Un saludo desde Ibiza.
Javier

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

No sólo el hecho del color, si no me equivoco el estilo del guardafangos del remolque es WWII, lo que no recuerdo es cuándo cambió el diseño al estilo de Vietnam. Respecto a los limpia, más ayuda a esa rareza que el otro M38 del fondo los tenga en su sitio. El hecho de que el M37 lleve la calefacción, me hace pensar que seguramente se trata de lo que dices, Javi: un asunto para dejar sitio al desempañador. Además es interesante observar que, pese a la calidad de la foto, no parece que ese Jeep hubiera llevado los limpia abajo nunca......

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JEEP CJ7 1977 RENEGADE LEVIS
JEEP CJ8 1981 SCRAMBLER
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Hola tocayo, el remolque M-100 siempre llevó los guardabarros redondos, igual que el de la 2ªGM, principalmente, se diferenciaba de este por la caja metálica que llevaba delante para guardar el cable eléctrico de conexión. El que lleva los guardabarros angulados es el M-416.
Referente a los limpias, al ser una transformación realizada en las unidades, supongo que al colocarlos arriba, un chapista meticuloso habrá tapado los agujeros con masilla, en las fotos anteriores que puse con los limpias arriba, si que se pueden distinguir los agujeros.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Dos miembros de la USAF y un civil junto a un M38 en alguna base de Alemania.


El color azul en el que esta pintado se denomina Strata Blue, fijaos que sigue llevando el chasis y la parte inferior de los guardabarros en Olive Drab.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Otro M-38 de la USAF junto a un avión de caza F-86D "Sabre" en una base en los Estados Unidos.


Volvemos a ver los bajos del jeep pintados en Olive Drab, igual que la llanta trasera.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Cadena de producción del Willys MC o M38 en Toledo, Ohio, en 1951.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Jack L. Moore, Staff Sergeant de la USAF, de servicio de guardia con su pistola, carabina M1 y su jeep M38 en la base aérea de Aviano, Italia, hacia 1946.
El pie de foto indica que Jack estaba encuadrado en el 614th Fighter Squadron, equipado con cazas F-84 "Sabre".

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Para que tampoco decaiga este tema, ahí va otra del M-38.

Soldado afroamericano reparte chocolate con unos niños en Berlín, sin fecha.
Fijaos que la pala lleva indicada la compañía y el número del vehículo al que pertenece

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Los dos miembros de una patrulla conjunta de la MP y la SP posan junto a un M-38 en el Coleman Kaserne (Cuartel), en Gelnhausen, Hessen, Alemania, probablemente en la segunda mitad de la década de los 50.
El pie de foto los identifica como Swaney (MP) y su compañero Radcliff (SP).


También en el Coleman Kaserne, Ray Moose, artillero de la batería B, 65th Field Artillery Battalion, 3rd Armored Division, de servicio en la UP.


Fijaos en los diferentes paneles del parabrisas de los jeeps y los brazaletes que llevan los tres militares:
MP (Military Police)
SP (Special Police)
UP (Unit Police)

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Cabo de la 175th Military Police Company del U.S. Army posando junto a un jeep M38 de la Military Police en Alemania, años 50.


En el panel inferior del marco del parabrisas lleva la insignia del U.S. 7th Army.


Después de la 2ª GM, el U.S. 7th Army fue desactivado en marzo de 1946, en Alemania, reactivado por un corto tiempo en Atlanta, Georgia, y luego desactivado nuevamente. Fue reactivado por el United States European Command (EUCOM) con sede en Patch Barracks, Stuttgart-Vaihingen, Alemania, el 24 de noviembre de 1950 y asignado para comandar las fuerzas terrestres y de servicio del U.S. Army en Europa (USAREUR).

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)