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Un jeep que no ha conseguido llegar a la playa.
En la isla de Adak, archipiélago de las Aleutianas, Alaska, un jeep se ha parado nada más tocar el agua al abandonar la lancha de desembarco, probablemente debido a la entrada de agua en el circuito electrico. Aunque la foto está tomada en agosto de 1942, la temperatura del agua debía ser algo fría para los mecánicos que están revisando la avería.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En Alemania, el Major Frank L. Martine coordina el ataque de los bombarderos de la 9th Air Force sobre los bunkers de la Línea Sigfrido.




Fijaos que lleva del distintivo de rango y la insignia de la 9th Air Force tanto en la "Winter Combat Jacket" como en el casco.
Insignia de la 9th Air Force

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Éstas no son propiamente de la 2ª Guerra Mundial,.
Mayo de 1947, el general alemán Fritz Bayerlein, tras ser liberado del centro de internamiento, fue empleado como mecánico de vehículos en una unidad norteamericana de ocupación.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En el norte de África, un jeep equipado con una estación de radio portátil para comunicarse con los bombarderos y cazas del USAAF. Marzo de 1943.
El equipo completo preparado para ser cargado en un Douglas C-47.


En el remolque lleva el generador.


El sargento operador del transmisor-receptor en su "oficina", tiene la máquina de escribir en la parte trasera del jeep, y sobre el muslo, fijado con una correa, lleva el pulsador de Morse. Fijaos en la posición del asiento mirando hacia atrás, ir sentado ahí debía ser de lo más incomodo.


Detalle de la base de una de las antenas del equipo de radio.


Detalle del receptor de radio BC-342-D y de su base.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En el frente italiano, en la base del 340th "Avengers" Bomb Group el Major Karl Kisselman (abogado en la vida civil) reparte cajetillas de cigarrillos regaladas por el presidente de su buffette, entre los soldados de su unidad. Octubre de 1943.


El jeep es un Ford GPW, fijaos que lleva el apodo del grupo "Avengers" escrito en la parte inferior del parabrisas.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En Sicilia, el presidente norteamericano Franklin Delano Roosevelt pasó revista a las tropas y entregó seis DSC "Distinguished Service Cross" (Cruz de Servicios Distinguidos), la 2ª condecoración al valor más importante de los Estados Unidos. Fue el 8 de diciembre de 1943 durante el viaje de regreso de la conferencia de El Cairo.

Aquí durante la entrega de la condecoración a un teniente del ejercito.


El presidente montado en su jeep posa junto a los seis condecorados, el General Mark Clark, el Coronel Reuben H. Tucker, el Teniente Coronel J. B. Crawford y tres Tenientes.


Conversando con el General Henry B. Arnold una vez finalizada la ceremonia.


El jeep tenía el asiento derecho adaptado para que Roosevelt estuviese en una posición más elevada durante éste tipo de ceremonias (sufría una parálisis total en las piernas debido a la polio que contrajo en 1921)

Distinguished Service Cross (DSC) del ejercito norteamericano.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Septiembre de 1943, Sicilia, soldados pertenecientes al 504th PIR o al 505th PIR de la 82nd Airborne Division durante unos entrenamientos realizados en la isla, previos al asalto aerotransportado sobre Roma para tomar la ciudad, ésta operación fué finalmente cancelada.



Al jeep le han quitado los bumperettes, probablemente para facilitar la carga en algún avión de transporte.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En la India, subido al capó de un jeep, el Lord Louis Mountbatten (Comandante supremo aliado del sudeste asiático), habla con las tripulaciones de los planeadores y aviones de transporte de la 1st Commando Air Force, que habían tomado parte en la invasión de Birmania.

El jeep es un Ford GPW fabricado en julio de 1943 con la matricula USA 20396486-S

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Siguiendo con los ejercicios realizados por la 82nd AB en Sicilia,
Jeep cargado en un planeador Waco CG-4 "Hadrian", fijaos en el camuflaje de los cascos de los soldados.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Al regresar a su base en la India, tras una misión de bombardeo sobre posiciones japonesas en Birmania, una tripulación del 341st Bomb Group es interrogada por un oficial del S-2 (inteligencia) y así recabar datos sobre los objetivos bombardeados, posiciones de artillería antiaérea enemigas, etc.


El jeep es un Ford GPW, fijaos que en la parte interior del parabrisas le han escrito 25MPH

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Archipiélago de Ellis, isla de Funafuti.
Tras llegar a la isla en un vuelo de traslado, la tripulación de un B-24 es conducida a sus "aposentos" montada en un jeep y su remolque.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En Kwajalein, Islas Marshall, alumbrados por los faros de unos jeep, el personal del VIIth Bomber Command recoge sus camastros y equipo para trasladarse a Saipan. 27 de julio de 1944.


Fijaos que el jeep de la izquierda es un MB Slat Grill.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En Remagen, Alemania, dos soldados norteamericanos junto a su jeep, observan el aterrizaje de un planeador Waco CG-4A del 9Th Troop Carrier Command, que evacuará al personal herido. 21 de mayo de 1945.


Una rez cargados los heridos a bordo del planeador, éste era recuperado de ésta forma por un Douglas C-47, imaginaos el tirón que debían sufrir los ocupantes del planeador cuando se enganchaba el cable

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En Iwo-Jima, el personal de la 7th Air Force, se fabricó este vehículo para moverse por la base,usando un deposito de combustible lanzable de los usados por los aviones de caza, al que acoplaron un pequeño motor, unas ruedas, un volante y bastante imaginación.
Lo apodaron "The Bug" (El Bicho). 12 de junio de 1945.


Para que nadie diga que no tiene nada que ver con un jeep, fijaos bien, sale uno en segundo plano, a la derecha de la foto.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Archipiélago de las Carolinas, el cabo Peter DeBoer rellena de agua el radiador de su jeep usando el casco como recipiente, este era uno de los múltiples usos que le dieron los soldados norteamericanos a su casco M-1 durante la guerra. 17 de octubre de 1944.


Para los más puristas en uniformología, el casco es de los M-1 más antíguos, ya que lleva las anillas de fijación del barboquejo soldadas fijas, y no abisagradas como en las series posteriores.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Esta foto no es propiamente de la 2ª guerra Mundial, sino dos años posterior, aunque muestra parte de las secuelas de la guerra.
En Munich, un jeep circula frente a un cartel que avisa a los soldados sobre los pelígros de las enfermedades venéreas, éste cartel hace un juego de palabras con las siglas VD: Venereal Disease (Enfermedad Venérea) y lo anuncia como VD: Venture with Death (Aventura con la Muerte)


Referente al jeep, se trata de un Willys Slat Grill, todo un logro que llegase hasta 1947

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En Tarawa, Archipiélago de las Gilbert, un Jeep transporta las piezas necesarias para reparar el B-25G Mitchell lo más pronto posible, para que el bombardero vuelva a estar disponible cuanto antes.


Se puede ver parte del armamento que montaba ésta versión del Mitchell que constaba de un cañón de 75mm en el morro y doce ametralladoras de 12,7mm repartidas por el avión (2 en el morro, 2+2 en barbetas laterales apuntando hacia adelante, 2 en la torreta dorsal, 1+1 en los laterales del avión y 2 en la torreta trasera).
Aquí tenéis una muestra del pedazo de cañón que le montaron al pobre B-25, supongo que tras cada misión debían revisar el fuselaje por si aparecían grietas.


El esquema es de un B-25H, el B25G era casi igual, la diferencia exterior más notoria era que la torreta superior en el H estaba más adelantada que en las versiones anteriores.

Aquí se ven algunos B-25 en vuelo disparando esos cañones, aunque la imagen es de poca calidad, los fogonazos de los disparos son impresionantes
http://www.youtube.com/watch?v=sXRuby0OXao
Un Abrazo para todos
Javier

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En la base aérea de Poltava, Rusia. El personal norteamericano y ruso saluda hacia el Consolidated B-24 "Judith Ann" que transporta a los Generales Deane y Edmund W. Hill. 12 de abril de 1945.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Soldado del 36th Armored Infantry Regiment, 3rd Armored Division, posa para el fotografo con su trofeo de guerra, un casco prusiano de la 1ª Guerra Mundial (Pickelhaube)


Aunque la foto no es de mucha calidad, he creído que valía la pena incluirla, ya que muestra una decoración poco vista en los jeep sanitarios, fijaos en el jeep de la derecha, lleva un soporte para camillas sobre el capó y le han pintado la parte superior de la lona en blanco y con la cruz roja, el jeep de la izquierda lleva un afuste para la Browning cal.30 centrado en el salpicadero en lugar de estar en el extremo derecho que era lo más común

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Esta es de poco antes de la entrada de los Estados Unidos en la guerra,
Tomada durante unas maniobras del ejercito en Louisiana en 1941. Vemos un Willys MA y varios carros ligeros M3 Stuart, parece que el jeep está repartiendo jerricans de gasolina a los carros de combate.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

En Fort Leonard Wood, Missouri, suboficiales (en inglés NCO o Non Comissioned Officers) del 290th Infantry Regiment, 75th Infantry Division cruzan un pequeño rio con su jeep durante el periodo de entrenamiento de la division en los Estados Unidos, finales de 1942 o principios de 1943.


Fijaos en que el jeep aún no monta el faro black-out sobre la aleta, en el dibujo de los neumaticos del tipo llamado "dog leg" (pata de perro) y en la posición "oficial" de la estrella blanca sobre el capó

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

La tripulación de un Consolidated B-24 del 530th Bomb Squadron, 380th Bomb Group, que participaron en una misión de bombardeo sobre Balikpapan en Borneo, posa en un jeep junto a su avión en su base de Fenton Field, Australia.


Parece que el comandante del B-24 resulto herido en brazo durante la misión

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Varios B-24 esperan a que la Soleada Italia vuelva a ser una realidad,


El invierno de 1944 a 1945 fué uno de los más duros en la zona, aquí vemos el campo del 485th Bomb Group competamente nevado, en el que parece que lo único que se mueve es el jeep.
Las condiciones meteorológicas hicieron que se cancelasen gran cantidad de misiones durante esos meses, llegandose a realizar en enero de 1945 únicamente 4 misiones, frente a las 15 o 20 mensuales que solían realizar los otros meses

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Soldados norteamericanos leyendo el último número de "The Stars and Stripes" (Barras y Estrellas) en Londres, 1943.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Tres pilotos del bombardero medio Martin B-26 Marauder del 322nd Bomb Group (M) basado en Rougham, en el condado de Norfolk, Inglaterra, verano de 1943.


El jeep monta un faro black-out de tipo inglés sobre la aleta izquierda, probablemente sobre la derecha también lleve otro, lo cual era bastante común en los vehículos norteamericanos basados en Inglaterra.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)