Foro del CLUB JEEP WILLYS CLASICO ® , entra y descubre el apasionante mundo del JEEP

Buenas noches y felicidades por este gran foro que habéis creado.
Estoy en búsqueda y captura de mi primer Willys ( que ganas ..... ). Tengo ya miradas varias opciones pero hay una que se me hace un poco rara......me ofrecen un M38 con motor diésel perkins. El propietario me comenta que antiguamente era normal cambiar el motor gasolina por temas de consumo. He estado buscando bastante por internet y no he encontrado nada sobre esto......¿qué os parece?......¿conocéis más casos?.

Bienvenido al foro Melón.
Sí que hay casos en los que se han metido mecánicas diesel en M38 y en MB aunque lo suyo es que te lo busques de gasolina. De todas formas, si no te importa la originalidad y la transformación está bien hecha y si tiene buen precio y prefieres que te gaste muuuuucho menos pues adelante con él. Siempre tendrás tiempo en un futuro de cambiarle el motor por el suyo.
Saludos desde Jaén

Gracias Manumora por tu respuesta. Ya os contare en que acaba todo esto ,pero uno u otro fijo en el garaje........... .
Si alguno puede aportar algo mas sera bien recibido.

Hola seas bienvenido, te deso suerte en la busqueda y si en algo te podemos ayudar ya sabes, a preguntar je je ..

Un saludo desde Valladolid

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CLUB JEEP WILLYS CLASICO ®
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Gracias , no dudes en que os preguntare mucho......... :feliz:

Bienvenido!!!!! Justo tenemos un forero y mejor amigo que tiene un M38 con motor diesel. Sí, era común el cambio, incluso en el ejército, si estuvo formando parte del parque de este.
Pero como te dicen los compañeros, es muy fácil devolverlo a origen (SIEMPRE Y CUANDO NO ESTÉ MATRICULADO HISTÓRICO). Eso sí, un par de fotillos no harán ningún daño, pero sí satisfarían nuestra tremenda curiosidad.....

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JEEP CJ7 1977 RENEGADE LEVIS
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Hola Melon, bienvenido al foro y que encuentres pronto tu Willys si es que no lo has encontrado ya, y cuando lo tengas... fotos que somos muy curiosos por aqui, como te dice Javier.

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Saludos desde Galicia.
J.E.E.P. = Just Enough Essential Parts (fabricado sólo con las piezas imprescindibles).

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VII Nacional Asturias 2017

Os enterareis antes que mi mujer

Está dado de alta como camion. Al parecer sólo pueden ir 2 y yo necesito plazas traseras.........como se puede convertir en turismo....
Que papeleo tengo que hacer y cuanto puede costar.......lleva mucho tiempo hacerlo .

Bienvenido al foro Melon,
creo que en diesel es una muy buena opcion,
si no te importa la originalidad como dice Manumora,
Un saludo y ya nos contaras.

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CLUB JEEP WILLYS CLASICO

Bienvenido Melon, en mío también está dado de alta como camión ocho plazas. ¿¿¿¿¿??????
Tienen cosas muy raras estos cacharros.
Suerte con la búsqueda ¿Puedes ajustar un poco más la zona donde estás???

España es muy grandeeeeeeeeee!!!!!

SALUDOS, MIQUEL

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Willys-Viasa CJ6 del 62

Bienvenido al foro Melón.

Saludos desde Lorca

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El listo vive del tonto, y el tonto de su trabajo

Bienvenido León,

Que tengas suerte en tu futuro m38.

Cada Jeep és un mundo.

Un saludo.

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Willys-Viasa Nº57 PE-CJ3B del 1962 "Naval" en coma inducido , a un paso de la cárcel medioambiental.

Bienvenido al foro Melón

Quedate con ese M-38 diesel, yo tambien tengo un M-38 diesel y donde va a parar, no hay color

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"jeep not bought, is built"

Pues al final a caído un CJ3B muy bien de precio y en bastante buen estado a mi parecer ( y al de mi mecánico ).
Primer problema ..... el cambio del sur a norte no le ha sentado muy bien y no quería arrancar .... solución ???.... cambio de antorcha , la que traía no calentaba. Junto con una batería más potente arranca genial. Ahora toca cambio preventivo de las correas , manguitos, filtros , aceite y a rodar.
Ya después poco a poco entraremos en materia pintura , cambiar cableados y revisar en profundidad transmisiones aunque a primera vista va bien.
En cuanto lo saque del taller le hago unas fotos y las cuelgo.

Me centre en este por el precio y por estar en papeles como turismo para 4 (2/4). No es que sea de lo más original de willys pero a mi me tiene enamorado.

Fijandome ahora en los papeles he visto que tiene hologadas algunas cosilla.....ruedas mas anchas , ensanche de vias y bola de remolque.

No hay manera de que me deje registrarme en imageshack.

Pues enhorabuena. Seguro que lo vas a disfrutar un montón.
Esperamos esas fotos.

Enhorabuena Melón,

Estamos impacientes por ver ese CJ3B en fotos.

Por mi experiencia los CJ3B's van muy bien, con un consumo bastante ajustado, y que te permite hacer viajes más largos con cierta comodidad, y no deja de ser un Willys, ya que los primeros se fabricaban sobre esa denominación, Willys-Viasa en el caso de los fabricados en Zaragoza.

En el foro hay un manual de como usar el "imageshak"


Un saludo.

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Willys-Viasa Nº57 PE-CJ3B del 1962 "Naval" en coma inducido , a un paso de la cárcel medioambiental.

No tengo manera de registrarme en imageshack.........¿?........cuando voy a la pagina de registrarme meto todos los datos y se queda parado esperando sin hacer nada...........no soy ningun esperto de la informatica pero normalmente no tengo problemas con estas cosas.

Yo tengo uno hace ya 5 años y estoy muy contento, enhorabuena por tu adquisición.
Un saludo desde Mallorca:
Xisco

Felicidades por el cj3b de viasa y que lo disfrutes,saludos desde Barcelona, Ricardo cj6 viasa