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Mirad aquí. Calidad y precios buenos
http://qmi.be/uniforms-and-equipment/us.html
Yo recomiendo uniformes o mono HBT con camiseta verde debajo y gorra de visera HBT, comodísimo y acorde a la época, hacerse con uniforme completo de paraca en poco tiempo al final se vuelve una inversión importante. El HBT lo hay aquí bastante bien de precio
http://sabinillasairsoft.com/es/aliados ... allas.html
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http://sabinillasairsoft.com/es/aliados ... us-t9.html

Gracias compa, encontre uno de segunda mano que creo encajara perfecto ^^ ya comentareis alguna manera de tomarnos algunas birras alli, dia, hora y lugar yes sir

Buenas a todos! despues de bastante tiempo cerrado el foro puedo volver a entrar menos mal! jejeje

Nosotros nos vamos el martes 3 de Junio, va a haber bastantes restricciones de movimiento sobre todo el 6 de Junio: http://www.le70e-normandie.fr/espace-me ... transport/

http://www.tendanceouest.com/actualite- ... nche-.html

Al final no llevo mi MB, por tema de transporte, no he sacado el permiso B+E o B96, he estado leyendo en el foro acerca de esto y tengo que cerciorarme bien, tengo un KIA Sorento no estoyseguro de si podria remolcarlo con el B, ahora mismo no tengo la documentacion para ver la mma.

En todo caso nosotros estaremos por alli, Juan15 a ver si este año nos vemos tambien jejejeje.


Un saludo a todos y nos vemos en Normandia ;)

Con vuestro permiso os pongo la pagina del grupo nuestro de reconstruccion, cualquier duda que tengais no dudeis en preguntar.Un saludo

https://www.facebook.com/pages/Currahee ... 095?ref=hl

Nosotros tenemos el petate listo para saltar detrás de las lineas enemigas, os dejo la dirección de nuestro campamento por si alguien necesita de nuestra ayuda, dejo aquí la pagina de nuestro grupo. http://www.screamingeagles101easy.es/
La dirección de la granja de Normandia
Ferme Delaunay. Normandy B&B and Gites.
8, La Haute Addeville, St. Côme du Mont. 50500, France

Disfrutar lo que podáis y nos vemos a la vuelta, buen viaje!!!!

Mañana embarco, con otros dos compañeros en ferry, rumbo a Normandia. Estaremos acampados en la zona inglesa, pero la intencion es moverse y asistir a todos los actos que nos sea posible.
Un saludo a todos y a disfrutar.

Quien pudiera estar en estos momentos con vosotros en Normandia, espero que nos acribilles a fotos ,y que nos deis todos los detalles posibles de esta experiencia. Saludos

La verdad es que si,quien pudiera haber estado allí.A ver esas fotos recientitas¡¡
Un saludo.

Eso, empezar a subir fotos. Que mi movil tuvo un "accidente "y las he perdido todas.

Muy buenas!

Aquí van unas pocas fotos, ya iré poniendo más cuando tenga tiempo para dedicarme a subirlas.

Estuvimos pasando unos dias geniales y con un clima perfecto! lástima de las colas interminables para ir de un sitio a otro, pero en conjunto fué genial.

Saludos,

+

jajajaja...un culatazo de garand un accidente...

Muy buenas fotos! Colgad más! Yo me lo he perdido este año y eso que reserve hotel y todo.....
Salu2

_________________
II Nacional. Potes
III Nacional. Guadarrama
IV Nacional. Vilafranca del Penedes
V Nacional. Jaén
VI Nacional Donosti San Sebastián

En la bateria de Merville...

+

Muy buenas las fotos Ike, me traen una de recuerdos de cuando estuve por alli que ni te imaginas. Con respecto al vehículo que preguntas creo que es una DKW Munga, y si no lo es que me corrijan los entendidos.

Un saludo

_________________
I Nacional. Cazalla de la Sierra
II Nacional. Potes
III Nacional. Guadarrama
IV Nacional. Vilafranca del Penedes
V Nacional. Jaén

AMC M151A2 MUTT
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Efectivamente Jesús, es un Munga de Auto Unión ,un amigo mio tiene uno
tiene tres cilindros y consume gasolina con aceite
Saludos

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"mi jeep no es para gente cómoda, es para gente libre"
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Correcto Juan y Jesús, AUTOUNION MUNGA DKW y sí, es motor de dos tiempos... y un señor dolor de cabeza!!!
Es muy curioso, porque en el tapón de la gasolina hay un envase (por dentro, al darle la vuelta), que lleva la medida exacta de aceite dos tiempos que hay que poner según los litros de gasolina... luego, el mismo tapón va atado a una cadenita... pero no es para que no se pierda, sino que al tirar de esta cadena, una especie de lámina abisagrada dentro del depósito agita el aceite para mezclarlo!!!!
Daban tanta guerra al momento de arrancar en caliente, que siendo 12 voltios llevan dos baterías en paralelo!!!!
Tres cilindros, tres platinos, tres bobinas... tres desastres!!! La reductora la lleva por cable (está en el tablero) y se puede engranar en cualquier marcha, porque es sincronizada... Es muy útil para las cuestas, ya que actúa como una marcha intermedia.....
Lo mejor que tenía era, además de lo cómodo del habitáculo, que a todos se les podía poner dirección en las 4 ruedas....
Tuve uno en Venezuela, lo vendí a la semana....

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JEEP CJ8 1981 SCRAMBLER
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Me alegro que os gusten la fotos, y gracias por la aclaración del cacharrillo, la verdad lo desconocia.

Aqui van unas pocas mas, que las disfruteis!


Saludos,


Ike.

Gracias por las fotos, que envidia , Pero el munga es de segunda Guerra ?


Saludos

ha tenido que ser espectacular muy guapas la fotos y debo de reconocer que tengo también debilidad por kubewagen

Lo desconozco Ramiro, la verdad que este vehiculo no lo conocía. También decir que vi algunos jeeps post-wwII, como algunos M-38, M-38A1, y CJ's civiles ambientados wwII, no todo era de la época, aunque la mayoria si, y en un estado impecable.

Voy poniendo alguna foto más, si alguno se cansa de tanta foto que lo diga!


Saludos,


Ike.

Estas en Geronimo Camp, cerca de Sta. Mere Eglise.

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II Nacional. Potes
III Nacional. Guadarrama
IV Nacional. Vilafranca del Penedes
V Nacional. Jaén
VI Nacional Donosti San Sebastián

este complemento se lo voy añadir al jeep para la nacional y asi hare uso de mi nick

IMPRESIONANTE IMMMMMPRRRREEEEESIONNNAAAAANTEEEE !!!!!

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